“检疫票”疑云追踪：三地跨省动物运输监管漏洞浮现

　　本报记者李健 秦铭明 近日，财会信报记者根据线索，先后辗转辽宁、河南、浙江、湖南、江西等省，对三起动物运输事件进行调查。通过记者实地调查发现存在动物检疫证明(俗称“检疫票”)缺失、信息不符、监管回应不一等问题。

　　江西丰城：群众举报属实，无检疫票被立案

　　调查始于江西省丰城市。2025年11月29日，车牌号为吉A✱Z590的货车，将一车牛从辽宁省朝阳市喀左县运抵丰城市尚庄宋家耕牛市场。2025年12月1日，丰城市农业农村局接到群众举报称该车牛未经检疫。

　　丰城市农业农村局在回复财会信报时称，执法人员在现场找到了涉事货车，并通过“牧运通”系统联系到车主刘某阳。经查，该车25头牛系刘某阳父亲在喀左县牲畜交易市场购进，未经任何检疫于2025年11月29日运抵宋家耕牛市场，且未向丰城市当地申请检疫。该局认定，当事人经营依法应检疫而未检疫动物的行为，涉嫌违反《中华人民共和国动物防疫法》，目前已立案查处。

　　此案显示，通过群众举报与系统查询，可以锁定并查处无证运输行为。然而，当记者追踪其他案例时，过程却尤为曲折。

　　湖南岳阳：车牌号对不上，屠宰点监控“坏了”

　　2025年12月18日，车牌号为豫H✱6197的货车从河南省三门峡市陕州区运载一车生猪，于当晚抵达湖南省岳阳市岳阳楼区西塘镇一生猪屠宰点。

　　2025年12月19日，记者就此车生猪是否持有检疫票求证岳阳楼区农业农村局。该局工作人员起初称“生猪有票”，但在记者要求提供票证号时，反问道：“你要票，我就能给你吗?”随即挂断电话。

　　2025年12月22日，记者在岳阳楼区动物卫生监督所见到一张纸质检疫票复印件，车牌号显示为“湘✱88535”。该所陶姓负责人表示，此检疫票就是上文提及的检疫票。

　　当记者提出，此票与记者追踪的“豫H✱6197”车号不符。陶姓负责人解释，可能是官方兽医未仔细核对票证，且系统中查不到河南这辆车的记录。她起初表示可以联系执法大队调看屠宰点视频，但随后改口要求记者先联系宣传部走程序。

　　当日下午，经岳阳市委宣传部协调后，岳阳市农业农村局执法人员与记者共同前往西塘屠宰点。岳阳楼区农业农村局执法队陈队长表示，通过他们现场检查发现，该屠宰点入场台账混乱，登记车辆信息与实际入场车辆信息不符。而当执法人员要求调看车辆入场监控视频时，屠宰点老板却称“监控坏了”。

　　岳阳市农业综合行政执法支队卢队长最后表示，将依法依规调查，并向河南方面发函协查，通报结果。截至发稿，记者未收到进一步回复。

　　浙江龙游：跨省运牛，应当检疫而未检疫

　　另一起案例发生在浙江省。车牌号为辽P✱2721的货车于2025年11月28日从辽宁喀左装车运牛，29日抵达浙江省衢州市龙游县龙游豪欣畜牧专业合作社。2025年12月17日，记者向龙游县农业农村局询问该车牛是否持有检疫票，工作人员称领导不在，2025年12月23日记者电话联系到畜牧发展中心李主任，李主任称没有审批过这个牛市场，让记者提供证据。

　　2026年1月5日，记者再次联系龙游县农业农村局，工作人员称已查明其存在涉嫌依法应当检疫而未检疫经营动物行为，目前案件还在办理当中。

　　记者手记

　　监管链条的断裂与模糊地带

　　《中华人民共和国动物防疫法》明确规定，屠宰、出售、运输动物，必须附有检疫证明。跨省调运动物还需符合产地检疫、指定通道进入等要求。检疫票是防止动物疫病传播、保障食品安全的关键凭证。

　　然而，本次调查揭示出多个环节的隐患：源头检疫可能缺失：丰城案例直接证实了无检疫票运输的存在。落地核查形同虚设：岳阳案例中，屠宰点入场登记混乱，本应作为关键查验环节的台账与视频均无法提供有效信息。部门回应推诿迟缓：从“要票不能给”到要求走宣传部程序，再到最终查看时视频“损坏”，监管部门的态度与效率令人质疑。龙游主管部门的沉默同样加剧了信息不透明。信息壁垒与协同难题：陶所长所称“系统查不到外地车”，凸显了跨省检疫信息共享与核验机制的不畅。

　　动物疫病防控无小事，任何一个环节的疏漏都可能引发重大风险。丰城市依据群众举报快速立案查处，展现了有效的监管作为。然而，岳阳与龙游案例中暴露出的问题，是否只是冰山一角?跨省动物调运的检疫监管“防火墙”是否真正牢固?