您当前的位置:首页 > 企业

杭州建工钢构分公司:经典重工 筑就辉煌

时间:2022-08-08 16:28:44 来源:财会信报

  本报记者李健 杭州建工集团有限责任公司钢结构分公司(以下简称钢构公司)隶属于杭州建工集团有限责任公司(以下简称杭州建工),是在原杭州建工集团有限公司基础上,重组改制的多元投资主体有限责任公司。

  杭州建工注册资金为1.6亿,总资产为25亿,年产值超过100亿元,是以房屋建筑、设备安装总承包为主体,集科研、设计、市政路桥、装修装饰、商品砼与构件、外经业务、房地产开发和资本运作为一体的大型企业集团。具有房屋建筑、市政公用及机电安装总承包壹级,消防设施工程、钢结构工程和建筑装修装饰工程专业壹级等资质。

  钢构公司成立于1999年,是最早的一批具有钢结构工程一级资质的企业,承接轻钢厂房、重钢厂房、大跨度体育馆、 高层综合楼等项目。近几年,该公司承接了许多桥梁方面的项目:

  余杭塘路(丰潭路-紫金港路西侧)工程01标段

  余杭塘路(丰潭路-紫金港路西侧)工程01标段合同造价为22625629元,单跨37米,结构形式为重型钢箱梁,4900T(材料甲供)合同签订在2014年3月份,原材料进厂加工为5月份,现场全部吊装完成为12月份。该工程在2015年初竣工验收合格,现已全面通车。

  石祥路提升完善工程

  石祥路提升完善工程(储鑫路~丰庆路西侧)02标项目于2015年5月份签订该分包合同,合同造价29287500元,结构形式为重型钢箱梁,钢材用量7500T(原材料甲供)。该工程分为4个路口钢箱梁的制作安装,分别为跨湖墅北路;跨西塘路;跨杭行路;跨东吴路。按合同要求,于2016年1月31日前全部完成。

  湖州市南浔区菱湖大桥危桥改建工程

  湖州市南浔区菱湖大桥危桥改建工程项目于2015年6月下旬签订,该桥梁不同于上述钢箱梁。桥梁上部结构采用三跨连续钢桁架桥,桥梁上部结构采用三跨连续钢桁架桥,跨径组合为45.96m+45.1m+45.96m。虽然合同造价为618万元,但结构形式,加工及安装难度超过上述工程,主桁、上下平纵联、横撑和桥门架为细杆结构,桥面系为联合梁,由下部的钢梁和上部的桥面板结合而成,其钢梁部分采用纵横梁体系。主桁架结构各构件均采用工字型断面。

  之浦路提升改造工程

  之浦路(紫之隧道出入口—杭州南收费站)提升改造工程一期工程项目于2016年1月签订,合同造价为2800万元,结构类型为重型钢箱梁,近9000吨(材料甲供,)钢结构吊装已于2016年6月完工。

  乔司至东湖连接线工程三标段、乔司至东湖连接线工程(海宁段)工程

  乔司至东湖连接线工程三标段、乔司至东湖连接线工程(海宁段)工程,暂定12000吨钢箱梁,合同造价约壹亿元。

  除此之外,该公司还有浦口区浦云路大桥主桥上部结构工程、宁波杭州湾滨海新城滨海七路(博智路-兴慈八路)市政工程-4号桥、杭金衢改扩建二期TJ02标常山港大桥钢桁梁桥加工安装工程在建项目。

分享到:
0
关于我们 | 版权声明 | 删稿流程 | 广告服务 | 联系我们 | 人员查询

版权声明:财会信报版权所有,未经授权,请勿转载或建立镜像,违者依法必究。 本站违法和不良信息举报电话:0471-3285701 蒙ICP备20001920号-1 

Copyright © 2016-2020 财会信报 All Rights Reserved

蒙公网安备 15010502001710号

中国互联网违法和不良信息举报中心