因防抱死制动系统模块问题，现代集团召回超10万辆捷尼赛思

　　现代汽车美国公司发起对现代汽车集团旗下高端品牌捷尼赛思部分车辆的召回，并表示将在美国和加拿大召回超过100,000辆捷尼赛思。

　　据悉，本次召回与防抱死制动系统存在问题有关，或存在电气短路和车辆起火的安全隐患。

　　具体来看，现代汽车美国公司将在美国和加拿大分别召回94646辆汽车与4756辆汽车。此次涉及的车辆包括部分2015-16款现代Genesis轿车和2017-20款Genesis G80中型轿车。而在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的另一份文件中，该韩国汽车制造商表示还将召回2019-2021年款的Genesis G70紧凑型轿车，美国和加拿大的召回数量分别为552辆和123辆。

　　值得一提的是，北美市场是捷尼赛思品牌除韩国本土市场以外的最主要的销售阵地，美国也是捷尼赛思G系列最大的海外市场。与此同时，作为现代汽车集团旗下的高端品牌，同时也是韩系造车工艺的代表，捷尼赛思在JD Power发布的2020美国车辆可靠性研究报告中取代雷克萨斯成为了可靠性最高的品牌。

　　作为全球最权威的市场调查及数据分析机构之一，JD Power每年都会对拥有三年车龄的汽车进行数据收集分析，此次调查对象针对的正是G80和G90车型。数据显示，G80在2020年全年销量达5.6万辆，为整个捷尼赛思系列的全年销量贡献超过一半的销量。此外，G70车型也被评为2019年北美年度汽车和年度潮流汽车。

　　此次召回主要由于防抱死制动系统模块在行驶过程中可能发生故障，从而导致电气短路，或引起发动机舱起火。对此，现代汽车表示，车主可以继续驾驶受影响的车辆，但建议在远离建筑物外的地方停放车辆，直到经销商更换ABS模块保险丝为止。

　　据了解，相关的经销商和车主将在5月初得到相应的通知。

　　这也并非是现代汽车集团第一次因防抱死制动系统存在问题而发起召回。公开资料显示，由于防抱死制动系统存在问题，可能引起车辆起火，2020年9月，现代和起亚于2020年9月在美国召回了18万多辆汽车。

　　更早之前，两家汽车制造商针对ABS模块的另一问题也发起了超过600,000辆汽车的召回。该召回与制动液可能泄漏到液压电子控制单元中，或导致一段时间内出现电气短路并引起车辆起火有关。

　　对此，现代发言人迈克尔·斯图尔特(Michael Stewart)表示，“没有什么比现代和捷尼赛思客户的安全保障更为重要，当出现并确定车辆存在与安全相关的缺陷时，我们会毫不犹豫地召回产品。”

　　目前，在上述两起的召回中，还未出现任何因防抱死制动系统模块存在缺陷而导致车辆起火的事故。

　　此外，捷尼赛思品牌已宣告今年4月将进入中国。

　　(记者刘佩其)